近日，深圳機(jī)場開通深圳至圣保羅的貨運(yùn)包機(jī)航線。這是深圳機(jī)場開通的首條南美貨運(yùn)航線和首條至金磚國家的“跨境電商空運(yùn)專線”。該航線由美國阿特拉斯航空運(yùn)營，每周兩班，采用波音747貨機(jī)執(zhí)飛。
“深圳—圣保羅”貨運(yùn)新航線既是深圳機(jī)場開通的首條南美貨運(yùn)航線，也是菜鳥物流落地深圳的首條定期國際貨運(yùn)航線。該貨運(yùn)航線航班將主要承運(yùn)菜鳥攬收的跨境電商產(chǎn)品及一般貿(mào)易商品。因兩地距離較遠(yuǎn)，超過1.8萬公里，航班需經(jīng)美國安克雷奇和邁阿密兩個航點(diǎn)中轉(zhuǎn)，才可抵達(dá)圣保羅。根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站Flightradar24的數(shù)據(jù)顯示，該航線運(yùn)行需時(shí)約一天。
據(jù)機(jī)場負(fù)責(zé)人介紹，首航航班滿載100噸貨物。通過菜鳥物流在巴西部署的智能分撥中心及智能快遞柜，跨境電商產(chǎn)品的運(yùn)輸效率將提高20%。菜鳥物流負(fù)責(zé)人介紹，深圳及周邊城市商家的出口包裹，“最快一周多”就能送達(dá)巴西消費(fèi)者手中。
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國與拉美地區(qū)的雙邊貿(mào)易額達(dá)到4858億美元，創(chuàng)歷史新高。南美洲電商市場前景廣闊，巴西是中國在南美地區(qū)最大的貿(mào)易伙伴和南美洲第一大國。機(jī)場負(fù)責(zé)人認(rèn)為，該條航線連通巴西最大的城市圣保羅，對于促進(jìn)中巴兩國貿(mào)易增長和深圳跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力深圳加快建設(shè)具有全球影響力的物流中心具有重要意義。
“圣保羅和深圳之間開通航班后，我希望更多高品質(zhì)、高附加值的巴西產(chǎn)品能更快到達(dá)中國”。巴西駐廣州總領(lǐng)事杜飛先生表示，希望兩國企業(yè)可以通過圣保羅這一南美洲最大的城市和航空經(jīng)濟(jì)的區(qū)域中心，尋求新的優(yōu)勢和機(jī)遇。
近年來，深圳機(jī)場聚焦高質(zhì)量發(fā)展要求，與DHL、順豐、菜鳥物流、云途等國內(nèi)外頭部企業(yè)簽訂合作協(xié)議，為戰(zhàn)略客戶量身訂制配套物流設(shè)施，攜手打造全球一流的跨境快郵集散中心，促進(jìn)外貿(mào)和跨境電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
去年以來，深圳機(jī)場根據(jù)跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展需求，將機(jī)場老國內(nèi)貨站改造為航空電商處理區(qū)，占地約4萬平方米，實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管區(qū)擴(kuò)容，并引入菜鳥物流、云途等跨境電商頭部企業(yè)，強(qiáng)化空運(yùn)與跨境電商業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動，進(jìn)一步增強(qiáng)集聚效應(yīng)。機(jī)場方面預(yù)計(jì)，每年航空快件貨物處理能力將新增16萬噸。
此次落地的菜鳥國際快遞深圳航空貨運(yùn)中心，是菜鳥物流國內(nèi)首個航空貨運(yùn)中心，也是深圳機(jī)場電商專區(qū)首個啟用的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)本月內(nèi)將正式投運(yùn)。該項(xiàng)目是菜鳥物流在國內(nèi)首個定制化的、契合跨境電商業(yè)務(wù)運(yùn)作特點(diǎn)的專屬貨站，具備24小時(shí)全天候運(yùn)營條件。貨站囊括分撥分揀、空側(cè)打板、海關(guān)查驗(yàn)、通關(guān)申報(bào)等功能，可實(shí)現(xiàn)機(jī)場空側(cè)和陸側(cè)之間包裹及貨物的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。項(xiàng)目啟用后，華南地區(qū)的更多跨境電商貨物將能夠從深圳機(jī)場直飛，減少過港操作環(huán)節(jié)。
