近日，深圳機場開通深圳至圣保羅的貨運包機航線。這是深圳機場開通的首條南美貨運航線和首條至金磚國家的“跨境電商空運專線”。該航線由美國阿特拉斯航空運營，每周兩班，采用波音747貨機執(zhí)飛。
“深圳—圣保羅”貨運新航線既是深圳機場開通的首條南美貨運航線，也是菜鳥物流落地深圳的首條定期國際貨運航線。該貨運航線航班將主要承運菜鳥攬收的跨境電商產(chǎn)品及一般貿(mào)易商品。因兩地距離較遠，超過1.8萬公里，航班需經(jīng)美國安克雷奇和邁阿密兩個航點中轉(zhuǎn)，才可抵達圣保羅。根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站Flightradar24的數(shù)據(jù)顯示，該航線運行需時約一天。
據(jù)機場負責人介紹，首航航班滿載100噸貨物。通過菜鳥物流在巴西部署的智能分撥中心及智能快遞柜，跨境電商產(chǎn)品的運輸效率將提高20%。菜鳥物流負責人介紹，深圳及周邊城市商家的出口包裹，“最快一周多”就能送達巴西消費者手中。
海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國與拉美地區(qū)的雙邊貿(mào)易額達到4858億美元，創(chuàng)歷史新高。南美洲電商市場前景廣闊，巴西是中國在南美地區(qū)最大的貿(mào)易伙伴和南美洲第一大國。機場負責人認為，該條航線連通巴西最大的城市圣保羅，對于促進中巴兩國貿(mào)易增長和深圳跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力深圳加快建設具有全球影響力的物流中心具有重要意義。
“圣保羅和深圳之間開通航班后，我希望更多高品質(zhì)、高附加值的巴西產(chǎn)品能更快到達中國”。巴西駐廣州總領事杜飛先生表示，希望兩國企業(yè)可以通過圣保羅這一南美洲最大的城市和航空經(jīng)濟的區(qū)域中心，尋求新的優(yōu)勢和機遇。
近年來，深圳機場聚焦高質(zhì)量發(fā)展要求，與DHL、順豐、菜鳥物流、云途等國內(nèi)外頭部企業(yè)簽訂合作協(xié)議，為戰(zhàn)略客戶量身訂制配套物流設施，攜手打造全球一流的跨境快郵集散中心，促進外貿(mào)和跨境電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
去年以來，深圳機場根據(jù)跨境電商業(yè)務發(fā)展需求，將機場老國內(nèi)貨站改造為航空電商處理區(qū)，占地約4萬平方米，實現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管區(qū)擴容，并引入菜鳥物流、云途等跨境電商頭部企業(yè)，強化空運與跨境電商業(yè)務雙輪驅(qū)動，進一步增強集聚效應。機場方面預計，每年航空快件貨物處理能力將新增16萬噸。
此次落地的菜鳥國際快遞深圳航空貨運中心，是菜鳥物流國內(nèi)首個航空貨運中心，也是深圳機場電商專區(qū)首個啟用的項目，預計本月內(nèi)將正式投運。該項目是菜鳥物流在國內(nèi)首個定制化的、契合跨境電商業(yè)務運作特點的專屬貨站，具備24小時全天候運營條件。貨站囊括分撥分揀、空側(cè)打板、海關(guān)查驗、通關(guān)申報等功能，可實現(xiàn)機場空側(cè)和陸側(cè)之間包裹及貨物的快速轉(zhuǎn)運。項目啟用后，華南地區(qū)的更多跨境電商貨物將能夠從深圳機場直飛，減少過港操作環(huán)節(jié)。
