吉林省是新中國汽車工業(yè)的搖籃，汽車一直是吉林的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，全省汽車產(chǎn)量穩(wěn)居國內(nèi)市場前三強。幾十年來不斷延展的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，造就了擁有厚重歷史積淀的龐大產(chǎn)業(yè)集群。
今年的吉林省政府工作報告中明確提出，實施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程。此后，一系列切實舉措紛紛落地，眾多工程紛至沓來，進一步轉(zhuǎn)型升級的布局初啟，加速奔跑的發(fā)令槍已經(jīng)上膛。
近年來，全省汽車產(chǎn)業(yè)集群在創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、要素集聚等方面不斷優(yōu)化，正向更現(xiàn)代、更具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變。如今，吉林省全面實施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程，又將帶來怎樣的改變？
新臺階：塑造汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢
1月30日，全省汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程動員大會召開，釋放了一系列加快推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的具體舉措，強烈傳遞了努力打造世界級汽車先進制造業(yè)集群，全面塑造汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢的決心。
與此同時，“重磅”項目的加速推進，也展示了令人驚訝的“吉林速度”——
奧迪一汽新能源汽車項目，總投資約350億元，計劃于2024年底投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)量超過15萬輛，將發(fā)揮強鏈延鏈補鏈的巨大作用。目前建設進展順利，繼總裝車間后，沖焊聯(lián)合廠房也已進入內(nèi)部施工階段，內(nèi)部功能分區(qū)隔墻砌筑工作已完成超過30%，預計將于3月份完成砌筑工作，為后期廠房內(nèi)部裝修施工提供條件。
一汽弗迪動力電池項目，是吉林省第一個汽車動力電池項目。按照目前項目工程規(guī)劃和進度，預計3月末將完成動力電池PACK廠房的地面及管道施工工作，達成相關生產(chǎn)設備進場條件；6月末將完成剩余廠房內(nèi)管道設備安裝、環(huán)控裝修等工作；9月末將完成基礎配套設施建設，具備投產(chǎn)條件。
主動求變，源于發(fā)展的目標，“破局”的需求。
當前，吉林省汽車產(chǎn)業(yè)已進入發(fā)展變革關鍵期，優(yōu)勢和短板并存，機遇與挑戰(zhàn)同在。整車產(chǎn)業(yè)基礎規(guī)模雄厚，新能源化進度滯后；零部件產(chǎn)業(yè)體系較完善，整強零弱格局突出；科教創(chuàng)新資源高度集聚，創(chuàng)新優(yōu)勢發(fā)揮不夠；集群集聚效應初步顯現(xiàn)，生態(tài)體系尚不完善……
正是基于現(xiàn)狀，《吉林省人民政府關于實施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程的意見》當中，明確了50條主要任務，時間跨度從2025年直至2030年，為進一步推動吉林省汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展明確了目標。
政策昭示決心，項目展露潛力。這表明，吉林省為實施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程擘畫了長遠藍圖，將其視為推動吉林振興的重要動力源。
新機遇：汽車產(chǎn)業(yè)“百年之變”
“百年變局”，是近年來形容全球汽車產(chǎn)業(yè)的“熱詞”。
從1885年第一臺現(xiàn)代汽車問世以來，汽車產(chǎn)業(yè)從未像今天一樣成為如此多技術變革的交匯點，涉及能源、交通、通信、計算機等諸多行業(yè)。汽車“新四化”——電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化浪潮開啟，帶來前所未有的變革和機遇。
“汽車興則吉林興”，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展關系著吉林工業(yè)經(jīng)濟命脈。一輛汽車平均由2萬多個零件組成，背后是龐大的產(chǎn)業(yè)鏈條，涉及數(shù)百個上下游產(chǎn)業(yè)興衰、數(shù)千家零部件企業(yè)發(fā)展、無數(shù)員工的就業(yè)道路。
直面浪潮，如何求新求變，是吉林汽車產(chǎn)業(yè)生存和發(fā)展的必答題。
近年來，吉林省加快建設長春國際汽車城，推動配套、產(chǎn)能、排產(chǎn)、結算、人才、創(chuàng)新“六個回歸”，以中國一汽為“航空母艦”、上下游配套產(chǎn)業(yè)為“護衛(wèi)艦”，形成“聯(lián)合艦隊”，著力發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)對二三產(chǎn)業(yè)的全面帶動作用。
短短數(shù)年間，吉林新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展——
中國一汽紅旗繁榮工廠實現(xiàn)眾多國內(nèi)乃至全球首創(chuàng)，年產(chǎn)能可達20萬輛，極限產(chǎn)能可達30萬輛，實現(xiàn)年產(chǎn)值400億元。自2021年6月落成后，已產(chǎn)出E-QM5、E-QM5 PLUS、HQ9等多種車型。
2025年前，一汽紅旗將推出全新車型17款，其中新能源車達15款；
奧迪一汽新能源汽車項目投產(chǎn)后，首批將生產(chǎn)包括奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的PPE平臺車型；
一汽紅旗、一汽解放氫能源發(fā)動機項目先后取得突破，2022年7月首臺全新紅旗H5燃料電池乘用車試制完成……
身處新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，吉林汽車產(chǎn)業(yè)向新而行，著力搶占新能源汽車和智能汽車發(fā)展新賽道，向全球汽車產(chǎn)業(yè)釋放著強大的“吉林引力”。
新未來：“萬億級”汽車產(chǎn)業(yè)集群
“十四五”時期，吉林振興發(fā)展率先實現(xiàn)新突破，重中之重就是建設現(xiàn)代新型汽車和零部件產(chǎn)業(yè)集群?！都质窠?jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》提出，到2025年，吉林省零部件本地配套率達到70%，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億級。
一個基礎牢固、鏈條完備，創(chuàng)新力強的產(chǎn)業(yè)集群，意味著更巨大的發(fā)展?jié)摿Α⒏鄻拥漠a(chǎn)業(yè)生態(tài)、更強大的抗風險能力。這在近幾年吉林省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)中，已經(jīng)初現(xiàn)端倪。
在輻射全省的汽車產(chǎn)業(yè)重心——長春國際汽車城里，一汽紅旗繁榮工廠、奧迪一汽新能源汽車項目、一汽弗迪新能源汽車動力電池項目，構成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“黃金三角”，吸引更多供應鏈企業(yè)集聚。
2022年12月20日，吉林省奧迪一汽新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈招商大會正式開啟，吸引240家企業(yè)參與，簽約項目24個，引資額64.93億元。
1月5日，長春汽開區(qū)2023年招商引資項目集中簽約儀式上，總投資近442億元的64個項目成功簽約，總投資59.65億元的12個項目落位啟動……
2023年，是吉林省實施汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程的“元年”。吉林將依托長春汽車產(chǎn)業(yè)國家先進制造業(yè)集群建設，加快整車、零部件、后市場“三位一體”協(xié)調(diào)發(fā)展、全面提升，進一步鞏固汽車大省地位，打造世界級產(chǎn)業(yè)集群，為吉林振興引擎注入強大動能。
