近日，國家石油天然氣基礎設施重點工程——北京燃氣天津南港液化天然氣應急儲備項目（以下簡稱北燃南港LNG項目）一期工程兩座薄膜罐順利完工。兩座薄膜罐單座罐容可達22萬立方米，是世界上最大的陸上LNG薄膜罐。
北燃南港LNG項目共分三期建設10座LNG儲罐，其中8座超大薄膜型液化天然氣儲罐采用法國GTT公司的薄膜技術，是目前全球單體容量最大且薄膜罐數(shù)量最多的“超級工程”。
北燃南港LNG項目投產(chǎn)后將實現(xiàn)每年500萬噸液化天然氣接卸能力，每天6000萬立方米的管道氣化外輸量，每年170萬噸液化天然氣槽車裝車的外輸能力，對緩解京津冀供氣緊張局面具有重要意義。
薄膜罐技術是一種模塊化設計、生產(chǎn)、施工的低碳低溫儲存技術。與傳統(tǒng)全容罐相比，薄膜罐內(nèi)圍護系統(tǒng)用鋼量減少90%，整體碳排放量減少27%。北燃南港LNG項目是法國GTT公司的最新薄膜技術首次運用到我國大型液化天然氣陸地儲罐，打破了我國超大陸上薄膜罐的空白，并加速了我國薄膜技術應用鏈的發(fā)展。同時，該項目也是中法先進低碳創(chuàng)新技術合作的典范。
