近年來，合肥市將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)擴量增效的重要抓手，堅持高端引領(lǐng)、龍頭帶動，著力構(gòu)建整車技術(shù)先進、關(guān)鍵零部件安全可控、基礎(chǔ)設(shè)施健全、場景應(yīng)用豐富的產(chǎn)業(yè)體系，新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持高速增長態(tài)勢。
持續(xù)發(fā)力勢頭強勁
12月7日，大眾安徽首臺預(yù)量產(chǎn)車型下線，首款新能源車型的投產(chǎn)工作也在有序推進?！皣乐?shù)囊?guī)劃、敏捷的執(zhí)行和精誠的付出，是大眾安徽實現(xiàn)又一里程碑的關(guān)鍵。為此，我感到十分自豪。得益于合作伙伴及大眾安徽專業(yè)團隊的共同努力，我們正以‘安徽速度’全速向前，將宏偉藍圖筑成現(xiàn)實。”大眾汽車（安徽）有限公司首席執(zhí)行官葛皖鏑博士說。
在新能源汽車賽道上，合肥持續(xù)發(fā)力，勢頭強勁。目前，合肥共有新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)300多家，擁有江淮、蔚來、大眾安徽、比亞迪、長安、安凱等6家整車企業(yè)。
同時，合肥加快打造更加完整的供應(yīng)鏈，已集聚國軒高科、巨一動力、科大訊飛、四維圖新、科大國創(chuàng)等一批產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，覆蓋乘用車、客車、貨車、環(huán)衛(wèi)車等車型以及電池、電機、電控等核心零部件。
項目支撐產(chǎn)業(yè)興旺
2021年4月，蔚來新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè)，規(guī)劃整車產(chǎn)能100萬輛，電池產(chǎn)能100GWh，預(yù)計總年產(chǎn)值達5000億元，將打造具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群；
項目投資超200億元的大眾（安徽）新能源整車和研發(fā)基地項目，將建設(shè)新能源汽車研發(fā)和一期制造基地，年產(chǎn)量可達36萬輛；同步啟動二期研發(fā)中心和二期生產(chǎn)基地建設(shè)，建立數(shù)字化中心，為旗下新能源產(chǎn)品提供車聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化服務(wù)；
2021年8月，中航鋰電與合肥簽署投資協(xié)議，落地建設(shè)總投資248億元的中創(chuàng)新航合肥基地項目，目前一期正式投產(chǎn)，二期將于今年年底投產(chǎn)。項目達產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)產(chǎn)值400億元以上……
產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開項目支撐。近年來，合肥高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，按照“大項目-龍頭企業(yè)-產(chǎn)業(yè)鏈-產(chǎn)業(yè)集群-產(chǎn)業(yè)基地”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，積極開展產(chǎn)業(yè)鏈“雙招雙引”，重點項目如雨后春筍，集聚效應(yīng)正逐步顯現(xiàn)，產(chǎn)量規(guī)模和技術(shù)水平不斷提升。
“下一步，我們將建立項目應(yīng)錄未錄、簽約未開工、開工未納統(tǒng)、建設(shè)進度慢等4個問題清單，動態(tài)解決項目建設(shè)中的困難問題，推動產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸?！笔薪?jīng)信局相關(guān)負責(zé)人介紹，同時充分發(fā)揮新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園、大眾安徽供應(yīng)商園區(qū)、長豐比亞迪基地等平臺載體作用，常態(tài)化組織到汽車零部件集聚的長春、蘇州、上海等地區(qū)，開展定向?qū)ｎ}招商，加快芯車協(xié)同、要素協(xié)同、信息協(xié)同，促進產(chǎn)業(yè)鏈良性發(fā)展。
提升全產(chǎn)業(yè)鏈價值
上個月，在蜀山區(qū)新能源汽車銷售總部集中簽約活動上，包括寶馬新能源汽車、奧迪新能源汽車、奇瑞新能源汽車、比亞迪汽車在內(nèi)的12家新能源汽車銷售總部落子蜀山。同時該區(qū)在安徽省率先推出“車6條”專項政策，用于支持新能源汽車消費中心建設(shè)。這代表著，蜀山區(qū)正式啟動打造全省新能源汽車消費中心，也為合肥聚力打造世界新能源汽車之都增加了一塊重要拼圖。
大企業(yè)大項目紛至沓來，背后既有日漸完備產(chǎn)業(yè)鏈的磁吸效應(yīng)，更離不開“有為政府”的強力加持。近年來，合肥堅持純電驅(qū)動技術(shù)路線，建立扶持政策體系，強化科技攻關(guān)、推廣應(yīng)用、雙招雙引，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力提升新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈價值和競爭力。
在政策支持上，合肥市先后出臺了《合肥市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》《合肥市新能源汽車綠色出行實施方案》等系列政策，形成“產(chǎn)業(yè)政策-兌現(xiàn)細則-實施意見”組合拳，有效支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
在資金支持上，市財政每年安排3億元專項資金用于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。不僅如此，2022年，市建投集團、市產(chǎn)投集團、市興泰集團通過產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、創(chuàng)業(yè)引導(dǎo)基金、天使基金，以及債權(quán)、保理、擔(dān)保等多種方式，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供資金支持。
此外，配套使用環(huán)境不斷提升。截至2022年10月，合肥市已建成各類充電設(shè)施7.18萬個，車樁比約1.7∶1，高于全國平均水平，建設(shè)規(guī)模及車樁比均位于全國前列，初步形成了市區(qū)2公里充電服務(wù)圈，日均可滿足約17萬輛新能源汽車充電需求。
當前，合肥正加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)強鏈、補鏈、延鏈，努力構(gòu)建完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，在打造具有國際影響力的新能源汽車之都的征程上逐浪前行。
