2022吳淞口論壇昨天在上海舉行。中國船舶集團有限公司推出8萬總噸級自主研發(fā)郵輪新船型，同時發(fā)布中國郵輪自主運營服務品牌“愛達郵輪”，并與相關金融機構(gòu)簽署首份郵輪產(chǎn)業(yè)百億融資合作備忘錄。
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此次發(fā)布的8萬總噸級郵輪定位為高端型郵輪，總長293.5米，型寬34米。這一型郵輪陽臺房間比例超過69%，并通過大幅提升乘客空間比、乘客船員比、乘客人均公共區(qū)域面積，顯著提升了舒適度。郵輪還順應郵輪乘客老齡化的新趨勢，整體規(guī)劃了“郵輪+養(yǎng)老”的定制化康養(yǎng)休閑產(chǎn)品模式和產(chǎn)業(yè)布局。
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據(jù)悉，這一型郵輪由中國船舶集團旗下中船郵輪科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)設計，并獲得中國船級社授予的原則性認可證書。算上目前正在中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的13.5萬總噸級首艘國產(chǎn)大型郵輪和14.2萬總噸級第二艘國產(chǎn)大型郵輪，中國船舶工業(yè)已逐步形成較為完整的郵輪產(chǎn)品譜系。
