11月23日凌晨，“平湖南-太倉港”快速貨運班列抵達太倉港疏港鐵路專用線浮橋作業(yè)站，標志著蘇州至粵港澳大灣區(qū)開辟了一條全新的物流通道。
“平湖南-太倉港”快速貨運班列由太倉鐵海聯(lián)運有限公司負責運營，開行后，將部分緩解中歐班列鐵路空箱的調配問題，為中歐班列穩(wěn)定運行提供保障。太倉港疏港鐵路專用線自去年底運行以來，已開辟浙江衢州、河南鄭州定期班列，服務網點覆蓋義烏、膠州、金華、深圳、拉薩、南寧等34個鐵路貨運站，共到發(fā)368列、裝卸28212標箱。
作為集裝箱吞吐量全國排名第8、全球排名第25位的內河港，太倉港已形成了內河喂給、長江集并、沿海內貿、近洋直達、遠洋中轉5大航線網絡，已基本形成國內沿海全覆蓋、長江全通達、內河全聯(lián)通，以近洋直達為主、遠洋中轉為支撐，公鐵水聯(lián)運多向發(fā)力的國內國際大循環(huán)運輸體系。
