近日，鄭州國際陸港上街片區(qū)首列海鐵聯(lián)運國際班列（上街—青島港—墨西哥）出發(fā)。班列搭載22個集裝箱、貨重428噸、貨值1070萬元，通過鐵路運輸至青島港，再經(jīng)海運至墨西哥，全程約45天。
班列的開通標志著上街區(qū)成功開辟了一條直達港口、走向世界的便捷通道。此次班列由神洲多式聯(lián)運鄭州有限公司聯(lián)合鄭州鐵路局、青島港、長榮海運共同開行，通過路、港、船三方聯(lián)動，貫通海鐵運輸全環(huán)節(jié)，節(jié)省了企業(yè)的運輸時間和物流成本，實現(xiàn)了港口功能向內陸腹地延伸。班列的開通將對上街區(qū)打造中部地區(qū)大宗商品集散分撥中心具有重要作用，對鄭州加快建設國家開放高地和國際物流中心具有重要意義。
“上街區(qū)交通區(qū)位優(yōu)勢突出，發(fā)展?jié)摿薮蟆?strong>特別是鄭州國際陸港上街片區(qū)鐵路專用線密集且與隴海鐵路互聯(lián)、貨運場站充足、基礎設施完善，更加堅定了我們在上街布局開展業(yè)務的信心和決心?！碧旖蛩馂澄锪饔邢薰究偨?jīng)理、神洲多式聯(lián)運鄭州有限公司董事長于宏剛如是說。
近年來，上街區(qū)將發(fā)展樞紐經(jīng)濟作為推動經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的重要抓手，高標準規(guī)劃建設鄭州國際陸港上街片區(qū)。目前，鄭州國際陸港上街片區(qū)擁有自備鐵路專用線82公里，裝卸線路32條，多式聯(lián)運場站3個、面積9萬平方米，各類倉庫30座、面積13萬平方米；集裝箱多式聯(lián)運中心吞吐能力達350萬噸，年鐵路運能達1500萬噸；建成運營全省最大的5萬噸鋁錠期貨交割庫、25萬輛商品汽車中轉庫。相繼獲批第二批省級服務業(yè)專業(yè)園區(qū)、鄭州鐵路貨運系統(tǒng)“1+2+N”二級物流基地、河南省第三批多式聯(lián)運示范工程。
