我國(guó)首套萬(wàn)噸級(jí)48K大絲束碳纖維工程國(guó)產(chǎn)線在上海投料生產(chǎn)，產(chǎn)品已檢測(cè)合格，質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大絲束碳纖維從關(guān)鍵技術(shù)突破、工業(yè)試生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化，成功走向規(guī)模化和關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化，一舉打破我國(guó)碳纖維生產(chǎn)和裝備受制于人的被動(dòng)局面，真正實(shí)現(xiàn)自主可控。
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在碳纖維行業(yè)內(nèi)，通常將每束根數(shù)大于4.8萬(wàn)根（簡(jiǎn)稱(chēng)48K）的碳纖維稱(chēng)為大絲束碳纖維。這套48K大絲束碳纖維國(guó)產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、高品質(zhì)生產(chǎn)。項(xiàng)目采用中國(guó)石化自主開(kāi)發(fā)的聚丙烯腈基大絲束原絲、碳纖維技術(shù)，分兩個(gè)階段實(shí)施，計(jì)劃于2024年全部建成投產(chǎn)，屆時(shí)可達(dá)到2.4萬(wàn)噸/年原絲、1.2萬(wàn)噸/年大絲束碳纖維產(chǎn)能。
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大絲束碳纖維性能優(yōu)越，被稱(chēng)為“新材料之王”。上海石化研發(fā)生產(chǎn)的大絲束碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度新型纖維材料，力學(xué)性能優(yōu)異，比重不到鋼的四分之一，強(qiáng)度卻是鋼的7至9倍，并且還具有耐腐蝕的特性。這種纖維應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，如新能源設(shè)備、高鐵和飛機(jī)的零部件等。
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碳纖維技術(shù)有著森嚴(yán)的技術(shù)壁壘，迄今只有日本、美國(guó)等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家擁有并掌握。中國(guó)石化是國(guó)內(nèi)第一家、全球第四家掌握大絲束碳纖維的企業(yè)，已累計(jì)擁有碳纖維相關(guān)專(zhuān)利251項(xiàng)、碳纖維復(fù)合材料專(zhuān)利46項(xiàng)。
