9月2日,國(guó)內(nèi)首條磁浮旅游專線“廣東清遠(yuǎn)磁浮旅游專線”列車在唐山下線,這是中車唐山公司自主創(chuàng)新研制的第六代磁浮列車,公司由此成為全球唯一同時(shí)擁有2000mm和1860mm兩種軌距磁浮技術(shù)平臺(tái),為兩座城市、兩條線路批量提供商用磁浮列車的企業(yè),對(duì)推進(jìn)我國(guó)磁浮技術(shù)發(fā)展、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)具有重大意義。

作為第六代產(chǎn)品的清遠(yuǎn)磁浮列車,采用常導(dǎo)電磁懸浮和短定子直線電機(jī)牽引技術(shù),磁軌距1860mm,設(shè)計(jì)時(shí)速120km。列車采用集中式雙點(diǎn)懸浮控制系統(tǒng)、優(yōu)良的空氣動(dòng)力學(xué)流線型設(shè)計(jì)、安全可靠的純液壓制動(dòng)裝置,依靠“抱”在軌排下方的常導(dǎo)電磁鐵與軌排產(chǎn)生的電磁吸力,使列車浮起約8mm-10mm,由直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)前進(jìn),沒(méi)有車輪與軌道的振動(dòng)和摩擦。具有轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),工程造價(jià)低、運(yùn)營(yíng)維修成本低的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),以及安全、低碳、低噪聲等綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì),具備全產(chǎn)業(yè)鏈完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),技術(shù)指標(biāo)處于磁浮交通最前沿。
清遠(yuǎn)磁浮旅游專線全長(zhǎng)38公里,以服務(wù)長(zhǎng)隆主題公園旅游景區(qū)為主要功能,實(shí)現(xiàn)廣清城際銀盞站與長(zhǎng)隆主題公園的快速通達(dá)。一期工程線路全長(zhǎng)約8.1公里,設(shè)磁浮銀盞站、磁浮蓮湖站、磁浮長(zhǎng)隆站3座車站?!按鸥?旅游”的新模式有望為探索我國(guó)原生態(tài)旅游地區(qū)發(fā)展磁浮列車提供樣本,成為推動(dòng)全域旅游、實(shí)現(xiàn)旅游跨越式發(fā)展的新途徑。