近日，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心車規(guī)級(jí)芯片測試認(rèn)證中心（以下簡稱測試認(rèn)證中心）啟動(dòng)暨國創(chuàng)中心-愛德萬測試聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式舉行。國內(nèi)首家車規(guī)級(jí)芯片測試認(rèn)證中心自此正式落地北京經(jīng)開區(qū)，將進(jìn)一步為中國“芯”補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，賦能中國汽車高質(zhì)量發(fā)展。
傳統(tǒng)燃油車內(nèi)含800-900顆芯片，新能源智能汽車的芯片數(shù)量上千個(gè)，隨著智能化、電動(dòng)化程度提升，芯片的市場份額逐漸升高。在這樣的背景下，中國車規(guī)級(jí)芯片如何分一杯羹？“國產(chǎn)自主研發(fā)汽車芯片缺乏充分驗(yàn)證和第三方認(rèn)證，這成為中國‘芯’在應(yīng)用推廣中面臨的巨大障礙?！眹鴦?chuàng)中心主任原誠寅表示，為了打通國產(chǎn)芯片上車應(yīng)用通道，“國家隊(duì)”測試認(rèn)證中心正式啟用，聚焦中國汽車自力更生必須解決的“卡脖子”問題，為實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量。
以往，采用自主汽車芯片的整車企業(yè)需對(duì)芯片進(jìn)行大量驗(yàn)證/認(rèn)證工作，并且各個(gè)企業(yè)的驗(yàn)證/認(rèn)證內(nèi)容相似度超80%，耗費(fèi)大量人力、時(shí)間、資金成本。測試認(rèn)證中心實(shí)現(xiàn)了車規(guī)級(jí)芯片的“標(biāo)準(zhǔn)研究、測試評(píng)價(jià)、產(chǎn)品認(rèn)證”三位一體融合發(fā)展，并延伸覆蓋芯片大數(shù)據(jù)分析、整車/零部件應(yīng)用驗(yàn)證環(huán)境、芯片應(yīng)用保險(xiǎn)、芯片供需對(duì)接等領(lǐng)域，為車規(guī)級(jí)芯片企業(yè)提供“芯片級(jí)-系統(tǒng)級(jí)-整車級(jí)”一站式車規(guī)級(jí)芯片垂直測試認(rèn)證服務(wù)。
當(dāng)前，測試認(rèn)證中心已經(jīng)初步建立了標(biāo)準(zhǔn)體系并完成了測試認(rèn)證體系框架搭建。通過系統(tǒng)性分析方法，測試認(rèn)證中心建立了車規(guī)級(jí)關(guān)鍵芯片標(biāo)準(zhǔn)體系，完成了標(biāo)準(zhǔn)編制明細(xì)表，并完成了11項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布；通過完善標(biāo)準(zhǔn)、提升測試技術(shù)、制定認(rèn)證規(guī)則，實(shí)現(xiàn)對(duì)芯片完整、統(tǒng)一的評(píng)價(jià)，達(dá)到車規(guī)級(jí)，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升，降低重復(fù)驗(yàn)證成本，推動(dòng)自主車規(guī)級(jí)芯片快速上車應(yīng)用。
《2022年度車規(guī)級(jí)芯片科技攻關(guān)“揭榜掛帥”項(xiàng)目》由市科委、中關(guān)村管委會(huì)按照北京市政府的工作部署，梳理整車應(yīng)用需求，凝練形成榜單任務(wù)，涉及模擬類7款、電源類1款，總共8款芯片的攻關(guān)開發(fā)。其中，國創(chuàng)測試認(rèn)證中心可為8款芯片提供測試驗(yàn)證服務(wù)，并協(xié)調(diào)整車應(yīng)用場景開展芯片驗(yàn)證，助力整車企業(yè)進(jìn)行芯片應(yīng)用。
據(jù)此，國創(chuàng)中心基于自身汽車芯片測評(píng)平臺(tái)能力和產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同能力，不僅可協(xié)助北京市協(xié)調(diào)整車應(yīng)用場景和對(duì)接整車企業(yè)應(yīng)用，同時(shí)可為揭榜的國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)品提供測評(píng)認(rèn)證和上車測試驗(yàn)證服務(wù)，并切實(shí)引導(dǎo)國內(nèi)芯片企業(yè)積極參與以北京為核心承載地的汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)。
國內(nèi)首張“車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品認(rèn)證證書”發(fā)出
“此次證書的頒發(fā)既是對(duì)企業(yè)技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品能力的肯定認(rèn)可，也是對(duì)未來再創(chuàng)佳績的勉勵(lì)鞭策?！弊瞎饧瘓F(tuán)高級(jí)副總裁岳超表示。當(dāng)天，北京紫光芯能科技有限公司憑借其自主研發(fā)的THA6控制芯片，獲得了國內(nèi)首張“車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)品認(rèn)證證書”。
此次證書的發(fā)放標(biāo)志著該款芯片產(chǎn)品已符合車規(guī)級(jí)芯片認(rèn)證實(shí)施規(guī)則、通則和相關(guān)細(xì)則的評(píng)價(jià)要求，具備了整車、零部件企業(yè)進(jìn)行控制器開發(fā)選型條件，為該款芯片快速上車應(yīng)用奠定了良好基礎(chǔ)。
“從標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品檢測到評(píng)價(jià)認(rèn)證，測試認(rèn)證中心有一條完整的服務(wù)鏈，協(xié)助企業(yè)研發(fā)出更安全、更可靠、更出色的汽車芯片，全方位支持汽車電子電氣架構(gòu)升級(jí)?！痹莱硎?，未來將與行業(yè)伙伴一起，志高行遠(yuǎn)、創(chuàng)造價(jià)值，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。
國創(chuàng)中心-愛德萬測試聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室揭牌
開放合作，構(gòu)建國際化生態(tài)圈。當(dāng)天，由國創(chuàng)中心和愛德萬測試雙方緊密配合共同規(guī)劃和建設(shè)的國創(chuàng)中心-愛德萬測試聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式揭牌，將為車規(guī)級(jí)芯片檢測提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。
據(jù)介紹，國創(chuàng)中心是由科技部批復(fù)設(shè)立的汽車行業(yè)首個(gè)國家級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，以新能源智能汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)為核心使命，以平臺(tái)型創(chuàng)新組織形態(tài)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)，以需求導(dǎo)向推動(dòng)科技成果產(chǎn)業(yè)化，以市場化機(jī)制激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。愛德萬測試是業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體芯片測試設(shè)備供應(yīng)商，多年來致力于協(xié)助客戶實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為客戶提供領(lǐng)先且成熟可靠的端到端一站式測試解決方案。
國創(chuàng)中心和愛德萬測試雙方將充分發(fā)揮優(yōu)勢，強(qiáng)化資源互補(bǔ)，對(duì)標(biāo)國際水準(zhǔn)，共同推動(dòng)開展關(guān)鍵集成電路產(chǎn)品檢測技術(shù)研究與檢測方案制定實(shí)施，服務(wù)國內(nèi)集成電路檢測市場，共同探討合作開發(fā)芯片檢測相關(guān)培訓(xùn)課程，推廣相關(guān)檢測系統(tǒng)和設(shè)備，為提升車規(guī)級(jí)關(guān)鍵芯片測評(píng)技術(shù)強(qiáng)本固基，攜手推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“為助推自主車規(guī)芯片上車應(yīng)用，完善我國車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，國創(chuàng)中心將不斷整合整車與芯片行業(yè)資源，聯(lián)合中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)和芯片產(chǎn)業(yè)的交流合作平臺(tái)，賦能汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開展自主汽車芯片的測試技術(shù)攻關(guān)、平臺(tái)搭建、生態(tài)融合、標(biāo)準(zhǔn)制定、評(píng)價(jià)認(rèn)證、芯片實(shí)車驗(yàn)證等創(chuàng)新工作?！痹\寅表示，下一步，國創(chuàng)中心將在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，持續(xù)探索國家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)模式和發(fā)展路徑，聚焦重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)能力建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域測試能力建設(shè)、孵化轉(zhuǎn)化生態(tài)體系建設(shè)、創(chuàng)新資源聚集建設(shè)，在“車規(guī)級(jí)芯片”等重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)閷?shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主替代和高水平新能源汽車科技自立自強(qiáng)做出積極貢獻(xiàn)。
