近日，唐山港曹妃甸港區(qū)通用散貨泊位三期工程25萬(wàn)噸級(jí)散貨船減載靠泊論證通過(guò)審查，標(biāo)志著曹妃甸港在“深水深用”領(lǐng)域再下一城，港口功能再次實(shí)現(xiàn)重大提升，并必將對(duì)港口產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈帶來(lái)重要積極影響。
據(jù)了解，為進(jìn)一步釋放曹妃甸港水深優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能，曹妃甸港集團(tuán)項(xiàng)目管理及業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)以深度參與唐山市“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈”專(zhuān)項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī)，圍繞奪取“雙戰(zhàn)雙勝”目標(biāo)，努力克服疫情不利影響，緊鑼密鼓，聚力而為，打出一套項(xiàng)目攻堅(jiān)戰(zhàn)“組合拳”，在河北省發(fā)改委、交通廳、河北海事局、河北省水運(yùn)工程質(zhì)量安全監(jiān)督局及唐山市海航局曹妃甸海事局、交通運(yùn)輸部北海航海保障中心天津海事測(cè)繪中心、天津航標(biāo)處等有關(guān)部門(mén)大力支持下，與時(shí)間賽跑，先后完成中區(qū)一港池20萬(wàn)噸級(jí)航道工程交工驗(yàn)收、20萬(wàn)噸級(jí)航道助航設(shè)施效能驗(yàn)收、通用散貨泊位三期工程20萬(wàn)噸級(jí)散貨船靠泊論證，今又促成該碼頭25萬(wàn)噸級(jí)散貨船減載靠泊論證順利過(guò)會(huì)，再次跑出“曹妃甸港速度”，一個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了“四戰(zhàn)四捷”。
作為曹妃甸港集團(tuán)的重要散貨板塊，聯(lián)運(yùn)碼頭至此已成為國(guó)內(nèi)靠泊能力跨度最大的碼頭，可靠泊3000噸級(jí)至20萬(wàn)噸級(jí)滿(mǎn)載和25萬(wàn)噸級(jí)減載散貨船舶，將滿(mǎn)足國(guó)際、國(guó)內(nèi)的水-水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)需求，填補(bǔ)了區(qū)域內(nèi)港口功能短板，并將曹妃甸港區(qū)可靠泊25萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶泊位由6個(gè)提升至9個(gè)，充分釋放了曹妃甸港區(qū)的航運(yùn)效能和通航能力。
據(jù)介紹，曹妃甸港集團(tuán)將以此次靠泊能力提升為契機(jī)，秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的新發(fā)展理念，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，在“雙戰(zhàn)雙勝”中展現(xiàn)作為，全力提升港口產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，打造“零碳碼頭”運(yùn)行模式，為河北港口創(chuàng)新綠色高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入新動(dòng)能，為國(guó)家“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
