上海港下屬上海錦江航運（集團(tuán)）有限公司的一條美西航線將溫州港增設(shè)為途經(jīng)港口，分別于4月25日和5月6日開通兩個貨運班次，成為溫州首條遠(yuǎn)洋干線。在全球新冠疫情的沖擊下，這將有力緩解溫州市外貿(mào)出口“一箱難求”的局面。
溫州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，美國向來是溫州第一大出口國，占溫州市總出口額之比約15%。此前，溫州貨物出口美國，主要從寧波港和上海港出口。直航航線開通后，對廣大溫企而言，貨物可以從溫州港直接出口，15天直達(dá)美國第一大港口城市洛杉磯，且僅需3天即可靠泊，將大大節(jié)約時間成本，更適應(yīng)溫州輕工產(chǎn)品“多品種、小批量、多批次”的出口模式。
同時，直航航線的開通，還可以為企業(yè)節(jié)省下不少費用。比如錦江公司對每個集裝箱（按40英尺的集裝箱計）給予運費優(yōu)惠500—1000美元；溫州港給予出口滯箱費和堆存費免收21天的優(yōu)惠；目的港也提供了免用箱相關(guān)政策，“加上節(jié)省下公路運輸?shù)馁M用，預(yù)計每個集裝箱可以節(jié)省1萬元左右。如果采用9610等形式進(jìn)行報關(guān)，還可以進(jìn)一步享受溫州市場采購、跨境電商等補(bǔ)貼?！笔薪煌ǜ酆讲块T相關(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)介紹，溫州物流信息樞紐港平臺已面向廣大貨代公司與生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)開通線上訂艙、線下服務(wù)的一站式渠道。
相關(guān)人士表示，無論是打造千年商港、全國性綜合交通樞紐，還是建設(shè)商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐，溫州都需要高端物流要素的支撐和保障，此次溫州直達(dá)美國洛杉磯航線的開通，將為溫州產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開更大空間。據(jù)悉，目前溫州港已開通近洋國際航線9條。2021年，溫州港完成港口貨物吞吐量7975萬噸，集裝箱吞吐量103.5萬標(biāo)箱，并實現(xiàn)集裝箱海鐵聯(lián)運班列運營。
