4月6日，首批通過湘粵非鐵海聯(lián)運通道發(fā)運的湖南造箱包，從株洲北站開出，發(fā)往泰國。
邵東市是我國8大箱包生產(chǎn)基地之一，箱包生產(chǎn)及配套企業(yè)達2000余家，產(chǎn)品包括書包、背包、旅行包等7大系列5000多種，銷往89個國家和地區(qū)?！跋噍^傳統(tǒng)的拖車至深圳港口發(fā)海運模式，湘粵非鐵海聯(lián)運通道可節(jié)約43%的內陸段成本，發(fā)運計劃和運輸時間受疫情影響極小?！鄙蹡|繁榮箱包制造有限公司董事長歐陽蓉軍說，湘粵非鐵海聯(lián)運通道比江海聯(lián)運整體快12天左右。
湘粵非鐵海聯(lián)運通道是湖南省商務廳（省政府口岸辦）牽頭規(guī)劃、推動的全省5大國際物流通道之一，主集結中心設在株洲。該通道致力于建設往返粵港澳大灣區(qū)港口群鐵路貨運通道，實現(xiàn)班列運行；與粵港澳大灣區(qū)港口群往返全球的海運航線無縫銜接，通過平臺合作方分布非洲的自營物流網(wǎng)絡，將通道服務延伸至非洲大陸腹地各國，輻射拉美、亞太、中東等地區(qū)。
