3月10日上午，隨著神華522輪與神華526輪在河北黃驊港航道34＃浮附近會遇，黃驊港成功實現(xiàn)5萬噸級與5萬噸級船舶雙向通航。這將進一步提升航道通過能力，也為黃驊港后續(xù)7萬噸級重載雙向通航積累了經(jīng)驗。
黃驊港是我國西煤東運、北煤南運的重要港口。國能黃驊港務公司生產(chǎn)指揮中心經(jīng)理劉金光介紹，黃驊港煤炭港區(qū)航道總長43.48公里，5萬噸級重載雙向航道工程設計底邊寬為270米，去年10月通過竣工驗收后，協(xié)調(diào)有關部門組織開展5萬噸級重載雙向通航工作。
據(jù)介紹，5萬噸級船舶是黃驊港貨物運輸主力船型。2021年，全港吞吐量完成2.23億噸，累計作業(yè)船舶4911艘次，其中5萬噸級及以上船舶3215艘次。5萬噸級重載雙向通航后，船舶在港作業(yè)時間節(jié)省約兩個小時，港口運營效能和煤炭保供能力獲得大幅提升。
